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Contacteurs de feux de recul
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Contacteur de Feux de Recul SEIM: Fonctionnement, Rôle, Choix et Installation
Le contacteur de feux de recul est une pièce clé du système électrique de votre véhicule. Il permet d/’allumer les feux de recul dès que la marche arrière est enclenchée, signalant ainsi aux autres usagers de la route que le véhicule est en train de reculer.
Qu/’est-ce qu/’un contacteur de feux de recul ?
Le contacteur de feux de recul est généralement situé sur la boîte de vitesses et s/’active lorsque le levier de vitesse est placé en position de marche arrière. Ce composant envoie alors un signal aux feux arrière, les allumant automatiquement pour indiquer que le véhicule recule. Cela permet non seulement de prévenir les autres conducteurs, mais aussi d/’éclairer la zone derrière le véhicule, facilitant ainsi les manœuvres.
Fonctions principales du contacteur de feux de recul :
- Activation des feux de recul : Lorsque la marche arrière est engagée, le contacteur allume les feux arrière pour signaler que le véhicule recule.
- Aide à la conduite : Les feux de recul offrent un éclairage supplémentaire pour aider à voir derrière le véhicule lors des manœuvres dans l/’obscurité.
- Sécurité : Il améliore la sécurité sur la route en avertissant les autres conducteurs de l/’intention de reculer.
Types de Contacteurs de Feux de Recul
1. Contacteur Mécanique
Le contacteur mécanique est le type le plus simple. Il fonctionne grâce à un bouton-poussoir qui s/’active lorsque le levier de vitesse passe en marche arrière.
2. Contacteur Électronique
Le contacteur électronique fonctionne avec des capteurs qui détectent électroniquement la position du levier de vitesse ou du sélecteur de transmission automatique, activant les feux de recul.
Comment Choisir un Contacteur de feux de recul ?
Voici les critères à prendre en compte pour choisir le bon contacteur de feux de recul :
- Compatibilité : Assurez-vous que le contacteur est compatible avec la marque, le modèle et l/’année de votre véhicule. Vérifiez les références d/’origine ou consultez les spécifications du constructeur pour éviter toute erreur d/’adaptation.
- Type de contacteur :
- Mécanique : Adapté aux véhicules avec une boîte de vitesses manuelle.
- Électronique : Convient aux véhicules modernes avec des transmissions automatiques ou des systèmes de capteurs avancés.
- Spécifications Techniques : Vérifiez les spécifications techniques pour vous assurer que le contacteur répond aux exigences de votre véhicule.
- Connectiques : Vérifiez que le connecteur correspond bien à celui de votre véhicule.
Installation du Contacteur de feux de recul
L/’installation du contacteur de feux de recul peut être réalisée par un professionnel ou par vous-même si vous avez les compétences nécessaires. Voici un guide simplifié pour vous aider :
- Préparation : Avant de procéder à l/’installation ou au remplacement, débranchez la batterie de votre véhicule pour éviter tout risque de court-circuit.
- Localisation du Contacteur de Feux de Recul : Le contacteur de feux de recul est souvent situé près de la boîte de vitesses. Il peut être nécessaire de soulever le véhicule pour accéder à cette zone, surtout si le contacteur est monté sous la voiture.
- Retrait de l/’ancien contacteur : Dévissez ou déclipsez l/’ancien contacteur et déconnectez-le du système électrique. Soyez prudent pour ne pas endommager les câbles ou les connecteurs.
- Installation du nouveau contacteur : Installez le nouveau contacteur à la place de l/’ancien. Assurez-vous qu/’il est correctement fixé et bien aligné avec le système de transmission ou le levier de vitesse. Reconnectez les connecteurs.
- Test du système : Reconnectez la batterie, mettez le contact et vérifiez le bon fonctionnement du contacteur nouvellement installé en vérifiant que les feux de recul s/’allument immédiatement.
Entretien du Contacteur de feux de recul
Pour garantir la longévité et la précision de votre contacteur de feux de recul, un entretien régulier est nécessaire. Voici quelques conseils :
- Nettoyage : Gardez le contacteur propre pour éviter l/’accumulation de saletés qui pourrait affecter sa performance.
- Inspection Régulière : Vérifiez régulièrement l/’état du contacteur pour détecter tout signe d/’usure ou de dysfonctionnement.
- Remplacement Préventif : Remplacez le contacteur à intervalles réguliers selon les recommandations du constructeur pour éviter les pannes inattendues.
Découvrez dès à présent les contacteurs de feux de recul SEIM !
Le contacteur de feux de recul est un élément essentiel pour la sécurité routière, permettant aux autres usagers de la route de savoir que votre véhicule est en train de reculer. Contactez-nous dès aujourd/’hui pour en savoir plus et découvrir comment nos contacteurs peuvent garantir non seulement la sécurité de votre conduite, mais aussi la protection des autres conducteurs et piétons.
SEIM - Votre Partenaire pour des Solutions Fiables et Performantes
- Références trouvées 134



FR02
Info Référence :
Références OE :
- PRC5885
- 149777
- 14159500
- 14977700
Applications véhicules : 1
Pour marque et modèle
-
ID :498647
- TALBOT SOLARA ( 1980-02 -> 1986-07 )
Toute mention de marques et modèles est utilisée uniquement dans le but de préciser les applications véhicule de nos références.



FR03
Info Référence :
Références OE :
- 6031219
- 77FG15520AA
- 77FG-15520-AA
Applications véhicules : 20
Pour marque et modèle
-
ID :498648
- FORD ESCORT IV (AVF) ( 1986-02 -> 1990-07 ) ID :498650
- FORD ESCORT IV (AWF, AVF) ( 1985-10 -> 1990-10 ) ID :498652
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) ( 1985-10 -> 1990-10 ) ID :498654
- FORD FIESTA I (GFBT) ( 1976-05 -> 1983-08 ) ID :498661
- FORD FIESTA II (FBD) ( 1983-09 -> 1989-11 ) ID :498666
- FORD ORION II (AFF) ( 1985-12 -> 1990-07 )
Toute mention de marques et modèles est utilisée uniquement dans le but de préciser les applications véhicule de nos références.



FR06
Info Référence :